Vàlvula de papallona de brida de seient NBR

La nostra vàlvula té un gruix estàndard segons GB26640, la fa capaç de mantenir alta pressió quan sigui necessari.

El cos de la vàlvula utilitza material GGG50, té una propietat mecànica més alta, una taxa d'esferoidització de més de 4 classes, fa que la ductilitat del material sigui superior al 10 per cent.En comparació amb el ferro colat normal, pot patir una pressió més alta.

El seient de la vàlvula amb 3 casquilles i 3 anelles O, ajuda a suportar la tija i a garantir l'estanqueïtat.

Cada vàlvula s'ha de netejar amb una màquina de neteja ultrasònica, en cas que quedi contaminant a l'interior, garanteix la neteja de la vàlvula, en cas de contaminació de la canonada.

Els cargols i les femelles utilitzen material ss304, amb una major capacitat de protecció contra l'òxid.

El mànec de la vàlvula utilitza ferro dúctil, és anticorrosió que el mànec normal.La molla i el pin utilitzen material ss304.La part del mànec utilitza una estructura de semicercle, amb una bona sensació de tacte.

El disseny de la tija sense pin adopta una estructura anti-explosió, la tija de la vàlvula adopta un anell de doble salt, no només pot compensar l'error en la instal·lació, sinó que també pot evitar que la tija es desprengui.

Cada producte de ZFA té un informe de material per a les parts principals de la vàlvula.

El cos de la vàlvula ZFA utilitza un cos de vàlvula sòlid, de manera que el pes és més gran que el tipus normal.

Els actuadors pneumàtics adopten una estructura de doble pistó, amb alta precisió i eficaç, i un parell de sortida estable.

Prova del cos: la prova del cos de la vàlvula utilitza 1,5 vegades la pressió que la pressió estàndard.La prova s'ha de fer després de la instal·lació, el disc de la vàlvula està mig tancat, anomenada prova de pressió corporal.El seient de la vàlvula utilitza 1,1 vegades la pressió que la pressió estàndard.

Prova especial: segons els requisits del client, podem fer qualsevol prova que necessiteu.