Guia pas a pas per substituir el segell de goma d'una vàlvula de papallona

1. Introducció

Substituir les juntes de goma de les vàlvules de papallona és un procés complex que requereix coneixements tècnics, precisió i les eines adequades per garantir que la funcionalitat i la integritat del segellat de la vàlvula es mantinguin intactes. Aquesta guia detallada per a professionals i tècnics de manteniment de vàlvules proporciona instruccions detallades, pràctiques recomanades i consells per a la resolució de problemes.

El manteniment dels seients de les vàlvules de papallona és essencial per garantir la seva longevitat i un rendiment òptim. Tanmateix, amb el temps, les juntes de goma de les vàlvules de papallona es poden degradar a causa de factors com la pressió, la temperatura i l'exposició a productes químics. Per tant, els seients de les vàlvules requereixen un manteniment regular per evitar avaries i allargar la vida útil d'aquests components importants.
A més de la lubricació, la inspecció i les reparacions oportunes per mantenir-les en condicions òptimes, la substitució de les juntes de goma té beneficis significatius. Augmenta l'eficiència de la vàlvula evitant fuites i garantint un segellat hermètic, reduint el temps d'inactivitat i millorant la fiabilitat general.
Aquesta guia cobreix tot el procés, des de la preparació per a la substitució del seient fins a les proves finals, i proporciona passos i precaucions completes.

2. Comprensió de les vàlvules de papallona i les juntes de goma

2.1. Composició de les vàlvules de papallona

Les vàlvules de papallona estan compostes per cinc parts: cos de la vàlvula,placa de vàlvula, eix de la vàlvula,seient de vàlvulai actuador. Com a element de segellat de la vàlvula de papallona, el seient de la vàlvula se sol situar al voltant del disc de la vàlvula o del cos de la vàlvula per garantir que el fluid no s'escapi quan la vàlvula està tancada, mantenint així un segellat hermètic i sense fuites.

2.2. Tipus de seients de vàlvula de papallona

Els seients de les vàlvules de papallona es poden dividir en 3 tipus.

2.2.1 Seient de vàlvula tou, que és al que es refereix el seient de vàlvula reemplaçable esmentat en aquest article.

EPDM (cautxú monòmer d'etilè propilè diè): resistent a l'aigua i a la majoria de productes químics, ideal per al tractament d'aigües.

- NBR (cautxú nitril): adequat per a aplicacions de petroli i gas per la seva resistència a l'oli.

- Vitó: es pot utilitzar en aplicacions d'alta temperatura a causa de la seva resistència a la calor.

2.2.2 Respatller dur, aquest tipus de seient de vàlvula també es pot substituir, però és més complicat. Escriuré un altre article per explicar-ho en detall.

2.2.3 Seient de vàlvula vulcanitzat, que és un seient de vàlvula no reemplaçable.

2.3 Senyals que indica que cal substituir la junta de goma

- Desgast o danys visibles: Una inspecció física pot revelar esquerdes, esquinçaments o deformacions al segell.
- Fuita al voltant de la vàlvula: Fins i tot en la posició tancada, si hi ha una fuita de fluid, la junta pot estar desgastada.
- Augment del parell de funcionament: Els danys al seient de la vàlvula provocaran una major resistència de funcionament de la vàlvula de papallona.

3. Preparació

3.1 Eines i materials necessaris

Per substituir eficaçment la junta de goma d'una vàlvula de papallona, calen eines i materials específics. Tenir l'equip adequat garanteix un procés de substitució suau i reeixit.
- Claus, tornavisos o claus hexagonals: aquestes eines afluixen i estrenyen els cargols durant el procés de substitució. Assegureu-vos de tenir un joc de claus ajustables, tornavisos de ranura i Phillips, i diferents mides de claus hexagonals per adaptar-se a diferents mides de cargols.
- Lubricants: Els lubricants, com ara el greix de silicona, tenen un paper vital en el manteniment de les parts mòbils de la vàlvula. L'ús del lubricant adequat redueix la fricció i evita el desgast.
- Martell de goma o martell de fusta: Fa que el seient s'ajusti més fermament al cos de la vàlvula.
- Seient de vàlvula nou: Un segell de goma nou és essencial per al procés de substitució. Assegureu-vos que el segell compleixi les especificacions i les condicions de funcionament de la vàlvula. L'ús de segells compatibles garanteix un ajust perfecte i un rendiment òptim.
-Productes de neteja: Netegeu a fons la superfície de segellat per eliminar qualsevol residu o brutícia. Aquest pas garanteix que el nou seient s'instal·li correctament i evita fuites després de la instal·lació.
-Guants i ulleres de protecció: Garantir la seguretat del personal.

3.2 Preparació per a la substitució

3.2.1 Tanqueu el sistema de canonades

 

Abans de començar a substituir el seient de goma d'una vàlvula de papallona, assegureu-vos que el sistema estigui completament apagat, com a mínim que la vàlvula situada aigües amunt de la vàlvula de papallona estigui tancada, per alliberar pressió i garantir que no hi hagi flux de fluid. Confirmeu que la secció de la canonada s'ha despressuritzat comprovant el manòmetre.

3.2.2 Utilitzeu equip de protecció

 

 

La seguretat sempre ha de ser la vostra màxima prioritat. Feu servir equips de protecció adequats, com ara guants i ulleres de protecció. Aquests articles eviten possibles perills com ara esquitxades de productes químics o vores afilades.

4. Substituïu la junta de goma de la vàlvula de papallona

Substitució de la junta de goma d'unvàlvula de papallonaés un procés senzill però delicat que requereix atenció al detall. Segueix els passos següents per garantir una substitució correcta.

4.1 Com desmuntar una vàlvula de papallona?

4.1.1. Obriu la vàlvula de papallona

Deixar el disc de la vàlvula en la posició completament oberta evitarà obstruccions durant el desmuntatge.

4.1.2. Afluixeu els elements de fixació

Feu servir una clau anglesa per afluixar els cargols o perns que fixen el conjunt de la vàlvula. Traieu aquests elements de fixació amb cura per evitar danyar el cos de la vàlvula.

4.1.3. Treure la vàlvula de papallona

Traieu amb cura la vàlvula del tub, suportant el seu pes per evitar danys al cos o al disc de la vàlvula.

4.1.4 Desconnecteu l'actuador

Si l'actuador o la maneta estan connectats, desconnecteu-los per accedir completament al cos de la vàlvula.

4.2 Treure el seient de vàlvula antic

4.2.1. Traieu el precinte:

Desmunteu el conjunt de la vàlvula i traieu amb cura la junta de goma antiga.